Nel 2013 la Volkswagen Golf elettrica

Tra un anno arriva la versione a emissioni zero della VW più famosa

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Il prossimo Salone di Parigi vedrà debuttare finalmente la nuova (VII) generazione della Volkswagen Golf, basata come sappiamo sulla nuova piattaforma modulare MQB (la stessa della Audi A3). Stando a quanto rivelato da recenti rumors, assieme ai modelli tradizionali arriverà anche l’inedita versione elettrica, il cui nome definitivo sarà E-Golf e non più quindi blue-e-motion, come il prototipo presentato nella primavera del 2010.

La piattaforma sarà la stessa della versione dotata dei classici motori a combustione, essendo stata progettata fin dall’inizio per poter montare diversi tipi di propulsori. Non si conoscono le specifiche tecniche del propulsore elettrico che, se dovesse rimanere lo stesso visto un paio d’anni fa, sarà alimentato da batterie al litio poste sotto il divano posteriore. La potenza sarà di 85 kW (115 CV) con coppia di 270 Nm. Le prestazioni sono ben più modeste rispetto alle Golf con motori a combustione, ma in linea con quanto proposto dalle altre elettriche: velocità massima di 135 km/h e da 0-100 km/h in 11.8 secondi.