Il boss di Ferrari Amedeo Felisa in occasione dello scorso Salone di Francoforte aveva dichiarato che nei programmi della Casa c’era la produzione di un modello ibrido dotato di un motore V12. Una necessità sentita anche dal brand di Maranello per adeguarsi agli sforzi in atto a livello mondiale per ridurre i livelli dei gas a effetto serra.
Oggi è trapelata la notizia che una concept car ibrida basata sulla 599 GTB Fiorano è in fase di realizzazione e sarà pronta probabilmente per essere presentata al Salone dell’Auto di Ginevra il prossimo marzo. La versione ibrida di Maranello dovrebbe utilizzare il sistema di recupero dell’energia cinetica (KERS) simile a quello che la Casa ha utilizzato per le sue auto di F1 durante la passata stagione.
La motorizzazione si dovrebbe basare su due motori: uno termico, il V12, all’avantreno e uno elettrico da circa 60 cavalli alimentato da una batteria agli ioni di litio e posizionato vicino all’asse posteriore: il sistema dovrebbe provvedere a recuperare l’energia in fase di frenata e in decelerazione. Grazie al KERS la 599 ibrida può contare su una potenza aggiuntiva di 80 cavalli da sfruttare quando necessario. I consumi della 599 si dovrebbero ridurre di oltre il 30 per cento passando dagli attuali 3,4 km con un litro a circa 5,5.
Commenti
Silvano - Martedì 29 Dicembre 2009 16:10
speriamo almeno non si arrivi ad avere anche la Ferrari diesel.....altrimenti è finita
Stefano - Martedì 29 Dicembre 2009 15:49
Non so se essere contento perché Ferrari guarda al futuro o se vedere in tutto ciò la morte della tradizione...
Luca Cordero Di Montezemolo - Martedì 29 Dicembre 2009 15:43
Ciao Schumi!