Il nuovo scooter Honda PCX 125 in versione thailandese (quella per il mercato europeo arriverà a maggio) sarà esposto al Moto Days 2010 di Roma in programma dall’11 al 14 marzo. Un’anteprima per apprezzare fin d’ora le linee accattivanti di questo modello che si caratterizza per l’economicità di esercizio, grazie anche alla presenza del dispositivo Stop&Go, oltre che di gestione.
Si tratta di uno scooter ideale per i neofiti ma anche per un uso quotidiano. Il look è filante e armonioso e la sagoma del protettivo parabrezza si integra perfettamente alla linea piena dello scudo con il doppio faro e gli indicatori di ricezione inclinati verso l’alto. In sella si sta comodi (c’è anche il supporto lombare per il guidatore) e sicuri grazie alla sella bassa e ben allungata e tanto spazio per le gambe.
Il propulsore 4 tempi in configurazione SOHC è capace di un bello spunto in accelerazione (5,5 secondi per 50 metri). Il raffreddamento è a liquido con il radiatore collegato al motore: non manca l’iniezione elettronica Honda PGM-FI per una erogazione della potenza sempre lineare. I consumi si attestano sui 46 km/litro con un’autonomia notevole grazie al serbatoio da 6,2 litri. Con il sistema Stop& Go il motore si spegne automaticamente se lo scooter si ferma al minimo per più di 3 secondi. Poi si riparte semplicemente ruotando la manopola del gas. Il consumo così si riduce di un ulteriore 5 per cento.
L’Honda PCX debutta in Europa in tre colorazioni monocromatiche, bianco perla, nero metallico e argento metallico con cerchi in nero da 14 pollici in alluminio presso fuso. Il prezzo è da definire.
Commenti