BMW TwinPower Turbo per i tre cilindri

Anche i motori dei futuri modelli a trazione anteriore adotteranno questa tecnologia

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Da qualche tempo si parla dello sviluppo da parte di BMW di una nuova famiglia di motori benzina e diesel modulari che dovrebbe comprendere anche una variante tre cilindri, probabilmente destinata a equipaggiare ogni anno un milione e mezzo di modelli BMW e MINI.

La Casa ha rivelato ora che queste nuove motorizzazioni saranno dotate della recente tecnologia TwinPower Turbo presente sulla versione sovralimentata del 6 cilindri in linea da tre litri. Questa nuova generazione di motori sottodimensionati dovrebbe equipaggiare la futura gamma di modelli BMW a trazione anteriore. La tecnologia TwinPower Turbo si basa su un turbo twinscroll (caratterizzato da due condotti separati di adduzione dei gas alla turbina) e adotta l’iniezione diretta e iniettori solenoidi: questi ultimi rappresentano un’ulteriore innovazione del sistema di controllo variabile delle valvole BMW Valvetronic. Il risultato è un motore piccolo, e questo significa economia nei consumi, ma con prestazioni pari a quelle di un propulsore più potente.

Il primo modello che dovrebbe beneficiare della nuova gamma di motori TwinPower Turbo tre cilindri è la futura MINI attesa per il 2014, oltre a due modelli BMW a trazione anteriore che dovrebbero seguire poco dopo. La scelta di adottare motori di minor cilindrata rientra nella strategia di BMW volta a ridurre il valore medio delle emissioni di CO2 di un altro 25 per cento entro il 2020, dopo averla già ridotta del 30 per cento tra il 1995 e il 2012.