Mustang: con la prossima si cambia

Il calo delle vendite spinge i vertici Ford a pianificare una nuova versione, con un look da terzo millennio

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In Casa Ford il brand Mustang è senz'altro il più noto da 50anni a questa parte e la sportiva USA una delle più ambite da sempre. Ma proprio al giro di boa del mezzo secolo nere nubi si addensano sulla fenice del marchio.

La comparsa di concorrenti agguerrite come Chevrolet Camaro e Dodge Challenger, infatti, sta intaccando lo zoccolo duro degli acquirenti della prima tra le "poney car" mettendo in discussione il suo principale must: la linea praticamente immutata negli anni.

Il fatto è che il profilo dell'acquirente sta cambiando con il passare del tempo; i cosiddetti "millennium buyers", i nuovi clienti del terzo millennio non si ritrovano in una linea che per loro non ha storia.

Così la Ford ha deciso di dare una forte impronta di rinnovamento alla prossima generazione della Mustang e in una dichiarazione al Wall Street Journal ha ammesso di lavorare a un nuovo progetto che darà una svolta al look della vettura.

La Mustang 2015 quindi (negli USA ciò vuol dire l'auto che sarà sul mercato nel 2014), avrà un look che assomiglierà molto a quello della Evos Concept ibrida vista al salone di Francoforte 2011, che sempre più quindi si rivela un concentrato della prossima tecnologia e del prossimo mood stilistici Ford, dato che alcuni dei suoi elementi sono stati impiegati anche sulla Fusion.

Una volta aperte le porte al più radicale dei cambiamenti, quello stilistico, anche quello dal punto di vista meccanico potrebbe seguire, con l'adozione anche sulla Mustang delle politiche di downsizing unite al concetto ibrido per recuperare "punch" senza appesantire i consumi. Ma su questo versante non è detto si segua pedissequamente questa strada.

Il problema, infatti, è sì di acquisire nuova clientela, ma di non perdere la vecchia e più affezionata. E l'abolizione del V8 e forse addirittura anche del V6 potrebbe rappresentare un colpo mortale per gli irriducibili delle muscle car a Stelle e Striscie.

Roberto Lucchetti

Martedì 17 Aprile 2012

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