Opel Adam: le foto e i dati

La citycar di Russelsheim si svela in attesa del debutto a Parigi

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Anticipata con una campagna di teasing fatta di fumetti su Facebook e foto "vedo non vedo" ecco le prime foto ufficiali dell'Opel Adam, la citycar di segmento A della Casa tedesca attesa al debutto al prossimo Salone di Parigi. Lunga quasi 3,70 metri e larga 1,72, praticamente quanto una Mini, la nuova Adam cerca di riproporre lo stesso appeal di tendenza dell'inglese senza però alcuno stile retrò ma anzi, con forme moderne e scolpite.

Dire a quale delle sorelle maggiori assomigli è cosa dura perché la Opel Adam è davvero diversa da tutti gli altri modelli di Russelsheim ma a ben guardare le fiancate sono quelle "di famiglia" e hanno lo stesso andamento di quelle della ben più ùgrossa Insignia. Per il resto ha un po' dell'Audi A1, con i montanti non in tinta con la carrozzeria e un po' della Peugeot 208, con il cofano leggermente bombato. I gruppi ottici anteriori sono dotati delle classiche luci Opel ad ala per la marcia diurna (DRL) e per la prima volta su una vettura di segmento A sono disponibili fari LED sia all'anteriore sia al posteriore.

L'abitacolo è in linea con l'aspetto esterno e non lascia spazio ad alcun elemento retrò ma anzi, si contraddistingueper un'atmosfera molto moderna con superfici scolpite e qualche richiamo alle più spaziose Astra, Meriva e Insignia. La console centrale è semplice e integra al centro un monitr touch da 7" per comandare il sistema di infotaiment che offre, tra le altre cose, navigazione internet, navigatore GPS, USB e Bluetooth per connettere smartphone e tablet. Bella e sportiva la strumentazione rotonda composta da 2 elementi al cui centro si trova il piccolo monitor del computer di bordo.

Per quanto riguarda gli allestimenti l'Opel Adam verrà offerta in 3 diversi stili personalizzati: ADAM JAM, ADAM GLAM E ADAM SLAM. Il primo è definito "anticonformista, alla moda e colorato", il secondo "elegante, raffinato e sofisticato" mentre il terzo "sportivo e dinamico". La Casa parla di "personalizzazione praticamente illimitata" con ampia scelta di colori per la carrozzeria, 3 colori per il tetto e abitacolo disponibile in varie colorazioni con la possibilità di scegliere tra diverse decorazioni, tra le quali spicca la finitura starlight del tetto con illuminazione a LED. Le misure dei cerchi vanno da 15” a 18” e tutti i modelli dotati con misure da 17” o 18“ monteranno di serie un telaio sportivo con sterzo più reattivo.

A inizio commercializzazione l'Opel Adam sarà offerta unicamente con 2 motori benzina (1.2 l da 51 kW/70 cv e 1.4 l da 74/100 cv) abbinati a un classico cambio manuale 5 marce e sistema Start/Stop. Successivamente verranno introdotti un modello GPL-Tech, uno con cambio automatico e una nuova generazione di piccoli motori turbo benzina a iniezione diretta. Niente Diesel quindi, almeno per ora.

Tra le dotazioni di serie sono da segnalare il servosterzo elettrico (EPS) con modalità CITY, ESP di ultima generazione e l'Hill Start Assist. Come accessori poi si potranno avere l'Advanced Park Assist (APA II) per il parcheggio automatico in parallelo dove il guidatore deve solo comandare freno, frizione e cambio, mentre lo sterzo viene gestito dal sistema.