Volkswagen studia da leader indiscussa

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Di Massimo Grassi <portalemotori1SPAMFILTER@hachette.it> | Giovedì 11 Marzo 2010

Volkswagen lancia la sfida e si propone come leader sul mercato dell’elettrico per il 2018.
Secondo Martin Winterkorn, presidente della Casa tedesca, a oggi il limite della diffusione delle auto a emissioni zero sono le batterie, ancora troppo grosse e non in grado di assicurare una percorrenza sufficiente.

Intanto, per preparare al meglio la corsa verso l’elettrico, il Gruppo VW, sta lanciando sul mercato numerosi modelli ibridi, tra i quali Volkswagen Touareg e Audi A8. Non dimentichiamo poi la New Compact Coupé, concept assai concreta e con buone possibilità di essere prodotta, presentata all’ultimo Salone di Detroit
Successivamente, ovvero verso il 2013, sarà il turno delle elettriche vere e proprie e le prime ad arrivare saranno la Up!, e le versioni “a batteria” di Golf e Jetta. Nell’attesa, nel 2011 inizieranno i test su 500 Golf elettriche.

Non bisogna dimenticare poi Audi, con la sua gamma elettrica “e-tron”, anticipata da tre concept presentate ai saloni di Francoforte, Detroit e Ginevra.
Sempre Winterkorn è intervenuto su altri temi “caldi” per il gruppo VW e, stuzzicato circa la futura generazione dell’Audi A2 , avrebbe confermato la sua produzione, senza però dare alcuna informazione circa l’anno di uscita e le specifiche dell’auto.

Infine, parlando di Alfa Romeo, pare che per ora tutto sia fermo (“Abbiamo già abbastanza marchi”) ma nulla sembra ancora deciso e non ci sarebbe da stupirsi se tra non molto iniziassero trattative con Fiat. Considerando le parole pronunciate da Marchionne un paio di mesi fa (“Alfa deve prima dimostrare di avere ancora il diritto di esistere come marchio indipendente prima di pensare ad espandersi”) pare che la Casa del biscione non sia più ben vista dal management torinese e se la Giulietta e i prossimi modelli non dovessero aver successo potrebbe cambiare padrone.