Abarth: trasformare per migliorare

Il marchio che ha fatto la storia dell’elaborazione in Italia presenterà a Parigi in anteprima mondiale i kit “esseesse” per la Punto Evo e la 500C. Novità anche per la Abarth 500 berlina con nuovi colori e allestimenti.

Abarth: trasformare per  migliorare
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Dal primo kit di elaborazione per la Fiat Topolino dell’inizio degli anni Cinquanta la storia del marchio Abarth arriva fino a noi con la stessa filosofia che ha sempre ispirato il lavoro di Carlo Abarth, ovvero trasformare oggetti speciali in prodotti straordinari. Al Salone di Parigi il marchio dello Scorpione porta in anteprima mondiale i kit “esseesse” per le nuove Abarth 500C e Abarth Punto Evo che migliorano prestazioni, maneggevolezza e sicurezza con un livello di emissioni e consumi contenuto.

Quindi allo stand Abarth saranno esposte due vetture “esseesse”: la Punto Evo da 180 cavalli e coppia di 270 Nm che tocca una velocità massima di 216 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. Poi la 500C che con il kit “esseesse” raggiunge i 160 cavalli di potenza, i 230 Nm di coppia e una velocità massima di 209 km/h. L’accelerazione è di 7,6 secondi da 0 a 100 km/h. Ma non solo i motori distinguono le due vetture elaborate: anche i colori unici della carrozzeria e gli interni sono speciali.

La Abarth Punto Evo presente a Parigi è in Grigio Campovolo con banda Abarth in tinta e cerchi in lega da 18 pollici con design specifico “esseesse” color titanio. I sedili sono Abarth Corse by Sabelt in pelle nera e il navigatore satellitare è Abarth Blue&Ne MAP con telemetria sviluppato con Magneti Marelli. Navigatore presente anche sulla Abarth 500C “esseesse” che mostrerà un’elegante livrea bicolore Grigio Campovolo e Grigio Pista ed è presentata con l’originale marmitta Record Monza che esalta il sound del motore oltre i 4000 giri.

Oltre alle due “esseesse” Parigi farà da palcoscenico alla Abarth 500 berlina che sarà presente allo stand nella nuova colorazione Grigio Record, con interni in pelle color tabacco e cerchi in lega supersportivi da 17 pollici a 5 razze diamantati con fondo antracite.

 

Massimo De Micheli

Martedì 14 Settembre 2010

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