Chrysler 300 SRT8: superberlina
La versione più veloce di sempre della berlina americana con un V8 da 465 CV
Chrysler fa la voce grossa e al Salone di New York 2011 presenta la 300 SRT8, versione superpompata della 300, dotata di un nuovo motore V8 Pentastar Hemi 6.4 litri da 456 CV. Le prestazioni sono degne di una vera e propria sportiva: velocità massima superiore a 280 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. Consumi ed emissioni però sono al passo coi tempi: -25% rispetto alla precedente versione dotata del V8 di 6,1 litri da 425 CV. La trasmissione è ereditata dalla versione precedente: un’automatica 5 rapporti, arricchita da paddles al volante e l'opzione della modalità sportiva.
La sportività sotto il cofano si riflette anche sulla carrozzeria. La Chrysler 300 SRT8, infatti, presenta numerose modifiche estetiche. Si parte dalla mascherina nera, proseguendo con l'assetto ribassato di 3,8 cm, lo spoiler posteriore, i cerchi da 20” con disegno inedito e il nuovo impianto frenante Brembo. All’interno volante con disegno sportivo e pedaliera in alluminio. Per chi bada anche all’eleganza, è disponibile il pacchetto denominato “Premium Leather Interior Package", che prevede l'uso di nappa Poltrona Frau tipo "Foligno" per ricoprire pannelli porta, sedili e altri particolari.
Come ben sappiamo, il marchio Chrysler è stato "clonato" in Lancia nel Vecchio Continente ed è quindi probabile che la Casa torinese possa offrire anche la Thema con la stessa meccanica della Chrysler 300 SRT8.
Massimo Grassi
Giovedì 21 Aprile 2011
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