Fiat: a Parigi un po' in sordina
E’ ormai imminente l’apertura delle porte del Salone di Parigi 2010, con novità mondiali provenienti da tutto il globo. Tranne per il gruppo Fiat.
Niente di nuovo sotto il sole (piemontese). O quasi. Quando le porte del Salone di Parigi 2010 si stanno per aprire, ci poniamo questa domanda: ma con quali novità si presenterà il gruppo Fiat alla kermesse francese? Certo, abbiamo parlato di ciò che ci sarà negli stand Abarth, Alfa Romeo, Fiat e Lancia e proprio per questo ci poniamo tale domanda.
Leggendo l’elenco delle novità presenti a Parigi ci si rende conto di come tutte le Case più importanti (e non solo) presenteranno nuovi modelli di produzione o concept operative.
Si va dall’elegante Audi A7 alla fantasiosa Citroen Lacoste, passando per gli scooter elettrici di MINI e smart e l’ibrida Fisker Karma.
Negli stand del gruppo Fiat invece a farla da padroni saranno i motori. Principale protagonista sarà certamente il bicilindrico twin air da 85 CV. Ci saranno poi diversi nuovi allestimenti di modelli più o meno datati. Tutto qui. Nessuna concept, nessun nuovo modello. Il gruppo Chrysler presenterà la Wrangler ristilizzata. Ma sicuramente non basta a emozionare un pubblico attento sì alle emissioni, ma anche con tanta voglia di sognare e farsi stupire da forme ardite e modelli di rottura. Tutto questo in casa Fiat non avviene da un po’. Certo, la nuova Giulietta ha convinto tutti, ma è ormai già vista e non può certo essere ritenuta una novità assoluta. Si presenterà però con la 2.0 JTDM da 140 cavalli e la nuova trasmissione TCT.
Ci saranno poi novità come Ferrari SA Aperta e la Maserati GranTursimo MC Stradale. Bellissime ed affascinanti, ma sono modelli che non rispecchiano l'identità del gruppo, da sempre focalizzato su modelli più "popolari".
Sappiamo che sviluppare concept costa e l’oculata (nonchè proficua) gestione Marchionne sta dando i suoi frutti. In quanti appena 3 anni fa avrebbero scommesso anche solo 1 euro sull’acquisto di Chrysler da parte della Casa torinese? Eppure, eccoci qui. Sappiamo bene però che per mantenere vivo l’interesse dell’automobilista bisogna un po’ sognare, e far sognare.
L’assenza di grosse novità dovrebbe essere interrotta già dal 2011, con l’arrivo della nuova Panda, cui seguiranno altri modelli come l’Alfa Giulia, la Lancia Ypsilon a 5 porte e il SUV del biscione. Come dice Ligabue nel suo ultimo album "Il meglio deve ancora venire".
Massimo Grassi
Mercoledì 29 Settembre 2010
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