Mazda Mx-5 Yusho: più cavalli per la giapponese

A Lipsia arriva la Miata col turbo e 240 CV sotto il cofano

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Il Salone di Lipsia non è sicuramente tra i più importanti del mondo, ma regala chicche degne di nota, come la Mazda MX-5 Yusho, concept basata sulla spider giapponese dalla quale non differisce tanto per l'estetica, quanto per la meccanica.
Le linee infatti sono invariate ed esternamente la vera grossa novità è il diffusore posteriore in fibra di carbonio da quale spuntano il doppio scarico centrale. Altra particolarità sono i nuovi cerchi in lega da 17" calzanti pneumatici Toyo R888 racing.

Internamente le novità sono ancora meno: i sedili sportivi Recaro infatti sono gli stessi disponibili anche sulla Mazda MX-5 normale e tutto il resto è rimasto immutato. Da segnalare giusto il tessuto antiscivolo di cui è rivestito il volante.

Come dicevamo la verà novità è meccanica: il 4 cilindri di 2 litri infatti si è fatto i muscoli e grazie ad un nuovo (e inedito) compressore volumetrico ora eroga la bellezza di 240 CV; ben 80 in più rispetto alla Miata di serie. La coppia massima invece si innalza fino a quota 274 Nm. Un bel guadagno per la spider giapponese che fa ben sperare per il futuro. La prossima generazione, attesa per il 2015 e sviluppata con Alfa Romeo, dovrebbe pesare di meno e se (come pare) manterrà il turbocompressore ci sarà da divertirsi.