Salone di Ginevra: Honda NSX
Ancora in veste di concept ma simbolo del ritorno Honda alle auto sportive; dal 2015
L'avevamo vista al salone di Detroit: là portava il brand Acura, la Honda USA. Ora a Ginevra si mostra con la H sul cofano, anche se rimane una concept. Ma con l'ambizione di indicare la strada a tutto il gruppo nipponico: tornare nel segmento sportivo per riprendersi quella fetta di mercato, anche se in chiave assai più tecno/ecologica.
Ecco allora che la NSX del terzo millennio, che potrebbe vedere la luce nel 2015, adotta una tecnologia ibrida con un motore V6 VTec a benzina in posizione centrale, un cambio a doppia frizione a 7 rapporti e due motori elettrici integrati nel gruppo di trasmissione, che agiscono prevalentemente sulle ruote anteriori (ma non solo) e grazie a un inverter innovativo riescono anche a fornire coppie frenanti per dare alla vettura, insieme con il controllo di stabilità una maneggevolezza senza pari.
Dati precisi sulla potenza non ci sono, anche perché essendo in fase evolutiva la NSX potrà contare sullo stato dell'arte quanto a potenza specifica al termine del porcesso di sviluppo. E' però certo come voglia porsi a vettura di riferimento, anche dal punto di vista stilistico, dove si evidenzano soluzioni originali pure in un settore dove l'aerodinamica in genere fa da integratore su ogni marchio.
Roberto Lucchetti
Mercoledì 7 Marzo 2012
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