Seat Leon Cupra R: strepitosa
Potentissima, con un motore 2.0 TSI da 265 cavalli, debutta al Salone di Francoforte per la gioia degli sportivi. Sprint e cavalleria per una berlina tutto pepe che parla solo di sportività.
Con 265 cavalli è la Seat più potente mai prodotta: le Leon Cupra R farà la sua apparizione al prossimo Salone di Francoforte dove il motore 2.0 TSI a iniezione diretta con pompa ad alta pressione (Euro 5) sarà sicuramente tra le star dello show per la sua strepitosa potenza che viene trasmessa alle ruote anteriori regalando prestazioni da riferimento: la Cupra R passa da zero a 100 km/h in 6,2 secondi con una velocità massima di 250 km/h (limitata automaticamente), con consumi quasi incredibili e pari a circa 8,1 litri per 100 km. D’altronde il propulsore in diverse configurazioni è lo stesso utilizzato per altre auto sportive di riguardo, dalla Golf GTI alla Audi S3 e TT. Si rende doveroso con tanta potenza l’adozione di serie del differenziale elettronico XDS che con l’intervento del sistema ESP blocca automaticamente la ruota che tende a slittare, garantisce una tenuta equilibrata ed evita la tendenza al sottosterzo.
I cerchi in lega con cinque raggi doppi della nuova Cupra sono da 19 pollici, montano pneumatici da 235/35 e lasciano intravedere le pinze rosse dei freni. Adeguato alle prestazioni anche l’impianto frenante con dischi da 17 pollici (345x30 mm) davanti e da 16 pollici (286x12 mm) dietro. Esteticamente la Cupra R è vincente, con la carrozzeria in colore verde acido e il badge “R” che appare sia all’esterno, sulla calandra anteriore e sul portellone, sia all’interno dell’abitacolo, a distinguerla.
Curati gli interni con sedili anatomici stile gara, rivestimenti in alcantara grigia, la strumentazione illuminata da LED bianchi, il volante sportivo multifunzione e i pedali in alluminio. E poi airbag frontali e laterali, la spia per il controllo della pressione dei pneumatici, i sensori per le luci e il tergicristallo, sensori di parcheggio, cruise control, trip computer, climatizzatore dual zone e impianto CD/radio con otto altoparlanti compatibile con l’MP3. Non manca proprio nulla.
Massimo De Micheli
Giovedì 20 Agosto 2009
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