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Annunciata un’altra novità a Francoforte per Porsche: oltre alla GT3 911 RS, di cui abbiamo già parlato, debutterà alla kermesse tedesca anche la nuova versione della Porsche 911 GT3 Cup, la racing car più apprezzata e venduta al mondo che si basa sulla RS e quindi come la RS ha un peso significativamente ridotto.
Più robusta, più larga e più veloce: la nuova Porsche 911 GT3 Cup è la prima della serie con il posteriore più largo di 44 mm e quindi in grado di offrire lo spazio sufficiente ad accogliere ruote più larghe. E anche i passaruota più ampi nella parte frontale mostrano chiaramente che sono nuove anche le ruote anteriori con cerchi in lega leggera da 9,5 J x 18: quelli posteriori sono da 12 J x18 e montano entrambi pneumatici sportivi Michelin. Lo spoiler frontale è più basso di 15 mm per dare maggiore aderenza e anche l’alettone posteriore è più largo (da 1,46 a 1,70 metri) ed è posizionato più in alto come nella velocissima Cup S.
Aumentata la cubatura del motore rispetto al modello precedente. Il 3,8 litri sei cilindri ha una potenza di 450 cavalli (331 kW) a 8500 giri, abbinato a un cambio a sei marce sequenziale manuale. Il propulsore è identico a quello della RS ed è 30 cavalli più potente rispetto alla versione precedente da 3,6 litri. Racing anche l’impianto di scarico catalitico che riduce al minimo le emissioni dannose.
All’interno grande attenzione per chi guida. Per esempio un presa d’aria supplementare prevista nella pare superiore della palpebra frontale garantisce un miglior apporto di aria fresca per il pilota. I comandi per visualizzare le informazioni sul display ora sono posizionate direttamente sul volante che si può regolare in altezza come sulle auto di serie.
La nuova Porsche 911 GT Cup sarà in vendita esclusivamente in bianco Carrara a partire dalla fine di ottobre. Il prezzo è di 149.850 euro, tasse escluse.
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