Toyota Prius Plug-in: il futuro oggi

La variante plug-in dell'ibrida giapponese consente di percorrere 20 km in pura modalità elettrica e impiega batterie al litio che si ricaricano in 90 minuti. Un'auto della prossima generazione.

3 di 16 | CREDITS:

GUIDA 16/20
SICUREZZA 14/20
COMFORT 18/20
INQUINAMENTO 18/20
BUDGET 13/20
LINEA 0/20

Zoom

Esternamente è la solita Prius. Non ci sono grandi differenze rispetto a quella che ormai possiamo definire la "consueta" ibrida, se non per lo sportellino "addizionale" davanti alla porta sinistra, che accede alla presa di ricarica. Quindi linea monovolume filante, pneumatici ad alta scorrevolezza, appendici aerodinamiche pronunciate come per l'alettone posteriore. Nel complesso una linea gradevole, senza eccessi ma forse anche un po' troppo sottotono.

Sulla versione in prova, inoltre, una delle pochissime in giro per l'Italia destinate ai primi test su strada, campeggia sulle porte l'adesivo che ricorda la caratteristica saliente della vettura: il fatto sia ricaricabile da una comune presa di corrente casalinga. La qualità percepita all'esterno è buona, ma le porte producono in chiusura un rumore che ricorda un po' le vetturette degli anni '60; probabilmente dovuto alla tendenza all'alleggerimento complessiva ma anche un po' "preoccupante".

Il bagagliaio è abbastanza largo ma decisamente poco profondo e di metterci i bagagli della famiglia nemmeno a pensarci, a meno di rinunciare a usare il tendalino e riempire fino al lunotto. La capacità nominale è di 445 litri ma ribaltando i sedili dietro arriva a 1120. La vettura è dotata di chiave elettronica key less, dal funzionamento impeccabile. Il lunotto in due pezzi non garantisce una visibilità adeguata; nei parcheggi l'aiuto dei sensori è perciò fondamentale.

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Un'auto che prospetta concretamente quelle del futuro, efficiente e pratica anche se le soddisfazioni alla guida di un tempo occorre dimenticarle. Un efficace mezzo di trasporto.

Più

Basso consumo
Silenziosità e comfort
Semplicità d'uso

Meno

Ricarica un po' scomoda
Qualità migliorabile in alcuni particolari

Toyota

Prius

Roberto Lucchetti

Mercoledì 15 Dicembre 2010

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